Sên đơn 35-1RS, sên thép đơn 1 dãy 35-1RS, sên 35-1RS
Thông tin Sên đơn 35-1RS, sên thép đơn 1 dãy 35-1RS, sên 35-1RS:
– Kích cỡ xích: 35
– Số hàng xích: 1R
– Số mắt xích: 320
– Nối xích: Connecting links (joint links)
– Bước xích: 9.525mm
– Vật liệu: Thép
– Chiều rộng con lăn: 4.78mm
– Đường kính con lăn: 5.08mm
– Chiều dày má xích: 1.25mm
– Chiều cao má xích: 9mm
– Nhiệt độ làm việc: -10…60°C
Sên đơn 35-1RS, sên thép đơn 1 dãy 35-1RS, sên 35-1RS
Sên đơn 35-1RS, sên thép đơn 1 dãy 35-1RS, sên 35-1RS là một loại xích công nghiệp phổ biến được sử dụng trong nhiều ứng dụng khác nhau như máy móc sản xuất, dây chuyền sản xuất, cơ khí, máy móc nông nghiệp và hệ thống truyền động khác.
Sên đơn 35-1RS, sên thép đơn 1 dãy 35-1RS, sên 35-1RS được thiết kế để chịu tải trọng lớn và có độ bền cao, đảm bảo hoạt động liên tục và ổn định trong nhiều năm. Nó được làm bằng thép carbon chất lượng cao hoặc thép hợp kim, được xử lý nhiệt để đạt được độ cứng và độ bền cao.
Ngoài ra, Sên đơn 35-1RS, sên thép đơn 1 dãy 35-1RS, sên 35-1RS còn được trang bị các bộ phận như mắt xích, móc và chốt xích để kết nối với các bộ phận khác trong hệ thống truyền động.
Trên thị trường, Sên đơn 35-1RS, sên thép đơn 1 dãy 35-1RS, sên 35-1RS có nhiều loại và mẫu mã khác nhau để phù hợp với nhu cầu sử dụng và các yêu cầu kỹ thuật của từng ứng dụng.
Tuy nhiên, đặc điểm chung của tất cả các loại Sên đơn 35-1RS, sên thép đơn 1 dãy 35-1RS, sên 35-1RS đều là độ bền cao, độ chính xác cao và độ tin cậy cao.
Với những ưu điểm đó, Sên đơn 35-1RS, sên thép đơn 1 dãy 35-1RS, sên 35-1RS được sử dụng rộng rãi trong các hệ thống truyền động có tải trọng lớn, đòi hỏi độ ổn định và độ chính xác cao.
Tuân theo các tiêu chuẩn JIS / ANSI.
Sên đơn 35-1RS, sên thép đơn 1 dãy 35-1RS, sên 35-1RS được sử dụng trong tất cả các ngành công nghiệp, dùng để truyền tải và điều khiển các thiết bị khác nhau.
Xích tiêu chuẩn được sản xuất với quy trình nghiêm ngặt, giảm thiểu chi phí sản xuất.
Sên đơn 35-1RS, sên thép đơn 1 dãy 35-1RS, sên 35-1RS










Reviews
There are no reviews yet.